疾驰的地下“巨龙”
日期:[2023-04-15] 版次:[14] 版名:[寻访伟大成就]广东番禺中学附属学校 四(4)中队 洪骏涵 指导老师:古禅华
星期六下午,妈妈带我去番禺广场乘坐地铁。一到地铁站的入口,我就感觉到整个番禺广场地铁站和之前不一样了,长长的手扶梯、宽阔美丽的大厅、一尘不染的白色地砖,看起来宽敞明亮、辉煌大气。
今天我们要坐的是湾区“最快地铁”十八号线,顺着指示,我们走到了一处扶梯。下了扶梯后,这里还有一段平行电梯,这种平行电梯我只在机场见过。过了平行电梯再往下一层,我看见了一个小小的图书馆,等候的人们可以在这里阅读或小休。下到负三层,到了上下车的站台层。站台上方有一块大大的动态显示屏,上面显示着每个车厢的温度和拥挤情况。进入地铁,发现整个车厢的设计很有高级感,座位的安排独具特色,类似高铁,分成两边,每边有两个座位,一共有四排。我坐在靠窗的座位上,一边看书,一边感受着时速160公里的速度,内心为广州地铁的变化感到无比自豪。妈妈在网上找了一些资料,给我讲起了以前的地铁……
原来的番禺广场,只有一条地铁线,就是被戏称为“烈士专列”的三号线,是整个番禺区居民唯一一条出行的地铁线路,满载率极高,早晚高峰期更是十分拥挤,从网友上传的照片可以看到令人哭笑不得的场面:密密麻麻的人群,双脚着地都困难,上车难,下车更难。从番禺广场到珠江新城,三号线需要30分钟,而十八号线,只要18分钟,不仅大大缓解了三号线的客流量,更缩短了番禺区和市中心的距离。
未来的地铁线路四通八达,将会更加省时、便民、智能化,容载量更高……它就像一条疾驰的地下“巨龙”,不断为我们出行提质,给广州提速,一起见证这座城市的发展和勃勃生机!
未来的地铁线路四通八达,将会更加省时、便民、智能化,容载量更高……