“刚一刷新票就没了！”、“12306 的验证码太可怕！”随着一年一度“抢票大戏”的上演，回家的旅客都开始磨拳擦掌。“三台电脑同上阵”、“四处找黄牛”、“曲线回家路”，人们都想尽一切办法寻找回家的路程。年年抢票，年年难抢。是什么导致买票如此之难？又是什么让无数人“迎难而上”，执着于“回家过年”？

采写：本报记者何伟正杨燕芳见习记者周司琪  通讯员  吴尚璋  摄影：廖晓诗

春运抢票高峰再次到来

按照火车票60天的预售期计算，12月15日开始，铁路部门将通过互联网和电话订票发售2月12日(正月初五)的火车票，春运抢票高峰再次到来。

据悉，截至12月9日，铁路部门已卖出春运票1.3亿张，其中网络订票率达到60%。平均购票时间为1.8秒。16日，记者登录12306铁路售票网站看到，从潮汕、长沙等热门城市开往广州的火车票已经售罄。

竞争已经如此白热化，铁路部门还“帮倒忙”。不少购票者表示，网站登录和付款时的图片验证码也是买不到票的重要原因。“明明刷时还有票，就因为回答错问题，退出来时票就已经卖光。”

今年,铁路总公司12306网站为防止黄牛刷票，推出了购票图片验证码识别系统。但是，因为图片验证码的识别难度太大，已经被不少网友吐槽。“12306的验证码，已经击败了全国99%的购票者，我已经找不到回家的路了。”今年由于采用图片验证码，12306网站用户无效登录数量首次出现下降，降幅达到 30%。

为此，中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长朱建生表示，将对验证码中数万张图片进行优化，剔除一些辨识度不高的图片，提高图片的清晰度。

再艰难再迂回，也要回家

每年春节返乡大潮，总有人欢喜有人愁，欢喜抢到得来不易的火车票，没票的人忧愁着怎样回家。

找黄牛、狂刷票无论如何都要回家

19日晚上，家住武汉的肖雪接到黄牛电话称，抢到票了，让她上线付款。还在做饭的她把火一关，跑回房间用网银转账给黄牛。肖雪说“看到购票成功的截图时心才落下来，终于有票回家了。”

肖雪说，因为上班经常要出去跑业务，她无法像他人一样用电脑和手机刷票。在朋友的介绍下，她加进了黄牛群。“我们给他购票信息，剩下的就是等。他们买到票就会让我们上线付款。”

肖雪称，每张票加一百元手续费，并不算离谱。“没时间、抢不到票，就只能这样了，总不能说没票我就不回家了。一百块而已，值！”肖雪还说，15号还会找黄牛买初七的返程票。

除了帮衬黄牛，抢票软件也是不少人选择的方法。就职于广州某网站的许杰，凭借分管技术部的工作优势，每天开四台电脑同时进行刷票。“下载360抢票王，选好乘车人、车次、座位，它就会自动开始刷票抢票。”

许杰说称现在放票并不是一次性放出，而是分阶段的。“11号那天，广州到长沙的G546放出了很多票，我抢到的时候还剩下 56 张。” 

去年，许杰也是通过多台机同刷“捡漏”买到回家的车票。谈起刷票，许杰说这个过程很“糟心”。因为有时验证码需要自己手动填入或辨别，所以他不得不隔一段时间就看刷票软件是否停止工作。“年年抢、年年刷。以前是排队排得烦，现在是刷网站刷得烦。”

虽然买票体验很糟糕，但是许杰表示无论如何过年都要回家。“一年到头在外工作，是希望自己能给家里带来更好的生活。过年回家，则是自己对家、对父母最深的眷恋。”

黄牛：自称刷票成功率超九成

为了解黄牛党的操作细节，记者通过朋友介绍加入黄牛群中。记者刚一进入就看到很多人刷求票信息。黄牛在群公告里称，刷票成功率达90%。提前预定百分百能抢到票，超过预售期的也能在后续时间段“捡漏”抢到。

“我们有自己的平台系统，还有专业设备，这些都不是你们在网上找的那些刷票软件可以比的。”黄牛小廖（化名）称。相比一些“囤票”的黄牛，小廖说他们只负责代刷。“你给我乘车信息，我用我们自己的帐号给你刷，刷到了就会立刻联系你付款。”

“游飞机河”的回家路

 “抢不到票，怎么回家？”作为春运重点城市的广州，在这里打拼的“异乡人”每年到了这个时候都在苦苦思考，但无论回家路多么曲折，他们返乡的心仍然炽热。

第一招——火车转火车。在国企工作的项云说起自己去年的回家路，也不禁流泪。“我家在湖南怀化，但去年由于抢不到直达的票，只能先坐到广西、之后从广西坐到贵阳、再从贵阳回到怀化，当时真的是坐到‘哭’了，但到家的一刻，看到自己的父母和亲人，那种伤感顿时消失，感觉完成了人生的一个‘创举’。”

今年，项云仍奋斗在抢票一线，记者问起万一抢不到怎么办，项云笑了笑说：“那就再完成一次‘创举’，家才是最重要的，过年一定要回家。”

第二招——“游飞机河”。除了火车票，飞机票也一样难抢。来自湖北、从事公关工作的陈子豪对记者说起“游飞机河”的经历。“去年工作比较多，一直没时间留意买票。到了离过年只有一个月的时间，我才开始抢票，但火车票早已抢光，只能选择飞机，但当时的飞机票也爆满了。”最后，陈子豪决定先买了飞往马来西亚吉隆坡的机票，到了吉隆坡之后，再转机飞往湖北。“这段经历太让我深刻，但忙了一年，春节总要回家团聚，所以再远也一定要回家。”

第三招——飞机+火车。据记者了解，往年春节前机票价折扣都在8~9折以上，低价票踪迹难寻，广州飞往长沙、武汉、南京、郑州等地航线的机票在春节前更是基本上售罄。于是，在深圳、广州等一线城市的不少返乡大军，会选择“曲线回家”的办法，有的从香港借道返乡，“飞机+火车”回家。曲线回家虽然路途有点曲折，但是相对高额的机票以及难求的火车票，也节省了一笔路费。

第四招——拼车。近年拼车回家渐成潮流，但是包车回家一定要注意一些事项：在包车回家的时候，一定要仔细记好车牌号，最好用手机记录下来；选车的时候，尽量选择那些比较新的车型乘坐；路线选择上一定要选择通畅的大路，尽量不要走一些偏远的小路；司机选择上尽量选择本地人，这样最起码会降低风险因素，毕竟外地的人不会大老远跑来拉人赚钱。

专家解读

制度调整和加强监管要双管齐下

缘何每年回家之路如此艰难？据火车站工作人员介绍，这与铁路运力有很大关系，由于广州是外来工较多的城市，每年春运返乡大军集中爆发，运力供不应求，从而导致一票难求。

而在广州市社科院研究员彭澎看来，“一票难求”的原因除了广州外来人口太多、火车票在春运返乡潮时供不应求，还在于带薪休假制度。“由于带薪休假制度迟迟未能落实，导致错峰出行难。而中国人重视春节回家过年的习俗，所以就算多难也一定要回家，这就让车票购买变得更紧张。因此，想缓和一票难求，很有必要调整休假制度、落实带薪休假。”

此外，彭澎认为，如今网上购票方式也存在欠缺，最要引起重视的问题是黄牛。“按道理实名制实行已久，一人只能买一票，但黄牛仍猖獗，这只能说明相关环节出了问题，需要有关部门加强监管。”