2017年度广州市青年安全生产示范岗项目评审活动落下帷幕，十佳单位已评出，他们在生产安全方面究竟有哪些过人之处？本期我们聚焦两家获评2017年度广州市青年安全生产示范岗的企业单位，他们是广州越秀仲量联行物业服务有限公司安防部应急队、广汽丰田汽车有限公司车体部车体一科生产3系BS133组，听他们分享安防经验，为企业安全管理、安全生产支招。

采写：本报记者 李倩华 

安防应急在一线

广州越秀仲量联行物业服务有限公司安防部应急队

凭借出色的安全生产技能、有效的制度保障和丰硕的安防应急战果，广州越秀仲量联行物业服务有限公司安防部应急队从众多运维保障队伍中脱颖而出，荣膺2017年度的“广州市青年安全生产示范岗”称号。这支由9名平均年龄28岁的退伍军人构成的年轻队伍，全年365天每天24小时坚定驻扎在广州国际金融中心与越秀金融大厦，保卫着珠江新城高层写字楼的一方平安。

“一专多能”的应急队伍

“哪里有险情，哪里第一时间就会出现应急队员。”越秀仲量党委副书记陈小东讲道。为了更好地应对不同的突发事件，应急队建立起火灾事故应急、事故现场疏散、综合应急等7套成熟的应急预案。2017年6月6日凌晨，广州金融中心M层排污管道发生爆裂，应急队便第一时间前往现场抢险，并按照部署与其他同事一同有条不紊地执行综合应急预案，安排现场指引与M层控梯，协助工程队抢修管道等。经过六个小时高度紧张的通宵抢险，终于赶在上班高峰到来之前化解了险情。“咱们的队员多是消防兵出身，但到了这里，原来的‘消防应急队’就变成了‘应急队’，大家都需要‘一专多能’。”陈小东说，“应急队最重要就是应急、救急，应对好突发事件。我们的队员招募都是经过层层把关的，除了经过严格的政治审查、专业技能与综合素质考核，他们还要到反恐支队、消防队学习培训，才可进入我们的队伍。”

    在处理突发事件之外，应急队一方面要进行消防安全培训，学习提高安全管理技能，通过各种技能培训与实战演习使应急队员时刻保持在应急工作的最佳状态。另一方面则是认真排查安全隐患。应急队负责人董筛的职责之一便是深入到住户单位，根据安全生产规定对开业单元进行验收，检验合格后单位才可办公，“诸如听见空调管道有任何异常响声、排气管道有老化现象、出现煤气异味等，都会及时上报并安排补修工程，对于巡逻过程中出现的违章摆放和存在消防隐患的现象，也会及时制止反映。” 

“1-3-5-10”彰显高配置高素质

消防安全通常是高层写字楼最为重视的安全生产范畴，高配置安防应急队有一套完整成熟的灭火和应急疏散流程，彰显了“1-3-5-10”响应能力——  1分钟确认警情，3分钟就近人员形成第一救援力量，5分钟应急队到达现场进行初期救援，10分钟公安消防队到达现场进行救援。而广州越秀仲量联行物业服务有限公司在消防安全设备设施方面还追求最高标准的配置——华南地区最大总控室。其可提供全方位监控，消防直线电话可免拨直通等安保服务。

记者现场注意到，高层应急储备柜分布在大楼的四个避难层，安防部应急队对其进行改造，针对各个楼层不同方位的特殊性放置不同工具与物资。应急值班室里24小时有应急队员在岗，值班室外整齐陈列着消防战备柜与防暴战备柜。不仅如此，大厦每一层不到十米就有一个移动消防柜。“按规定，每隔二十米就要有一个移动消防柜，但是由于考虑到近期节日装潢多是易燃材料，我们在这一层摆放了十二个。”董筛说。

据悉，广州越秀仲量联行物业服务有限公司应急队成立于2013年除夕。谈起建立安防应急队的初衷，陈小东说：“从2009年前期介入珠江新城西塔项目到2010年11月正式试运营，其安全管理是逐步渗透的，初期施工阶段，我们的安防员都及时地处理了几起紧急事件，在消防车到来之前扑救初级火灾。随着2012年酒店全面竣工，我们愈发意识到安全管理的重要性，认为有必要成立一支高效全能的安防应急队伍。” 

生产安全防范于未然

广汽丰田汽车有限公司车体一科BS133组

广汽丰田汽车有限公司车体一科BS133组（以下简称“BS133组”），在2006年投产以来连续11年实现“0”安全事故，0惊吓事件，0职业性疾病，是车体一科安全管理的模范先进班组，其还被评为2017年度“广州市青年安全示范岗”。

以人为本，争创“安全最优先”

广汽丰田BS133组主要生产雷凌、致炫、致享白车身上的前轮罩和前纵梁，共有18名员工，平均年龄为24岁，其中17人为共青团员，是一支以卓力打造“五星级的白车身”为目标开展工作的青年团队。近年来，为提高生产效率和工作质量，降低作业负荷和避免职业性疾病的发生，该班组活用丰田生产方式(TPS)，以对标TMC的态度开展了一系列的改善活动，创建“安全最优先”的职场。

“这些重达12KG的车身用具，每天搬运次数约达1020次。”班组成员表示如果长期在此生产岗位上容易对腰背部造成一定劳损。对此，该班组在2016年推行三区自动化改造，将手工焊接作业变成机器人焊接，员工只做简单的投取工件，全工程由原来的36个黄色工程合并减化为14个绿色安全工程，成功递减的22人作为三线后备人才。对这一岗位的新变化，不仅提高机器人的使用率也减轻了员工的工作负担，组员都不禁说道，“我再也不用搬了。”

除此之外，生产车间也存在作业噪声的问题。对此，BS133组积极参与并成为科内噪音低减示范岗，致力于噪音低减活动，通过设置QA房、机器人搬运代替人工搬运改善、重力回收滑槽改善等，成功将科内噪音值最高的前纵梁工程由原来的93分贝降到84分贝，并且在17年将科内27个噪音超标工程改善为噪音“低害化”工程（噪音值80至85分贝为低害化）。广汽丰田汽车有限公司团委副书记文俊杰表示，员工的身心健康可提高工作效率。“对大家来说改善了作业环境，不仅能保护视觉、听觉器官等，还能提高工作效率。同时，也激发了他们的创新意识，BS133组的组员们还在机械活动区域安装了光电急停保护装置，100%有效防止安全事故的发生，为员工创建了舒适安全的工作职场。”

安全生产，教育为先

“发现问题是好事，解决问题是大事，回避问题是蠢事，没有问题是坏事”，秉持着安全生产、安全最优先的态度，广汽丰田BS133组积极参与各项安全活动，实现安全标准化管理，积极解决生产问题并优化推广。据悉，该班组安全改善提案参与率100%，全年获得科内优秀提案奖7份，部内优秀提案奖3份，公司优秀提案奖1份。

“改善安全职场是长远计划，但危险往往就隐藏在日常工作生活中，防患于未然，提前做好安全检查工作，将安全隐患扼杀在萌芽状态是我们的日常。”文俊杰说。据悉，BS133组还持续开展《一日安全员活动》，每天利用30分钟对每个岗位进行安全观察，并做出观察记录，对设备生产安全状态进行实时更新，培养员工发现问题的习惯，提高注意细节和辨识能力。

同时在安全生产标准化创建和巩固过程中，为强化青年员工的安全意识和应急能力，努力提高安全素养，提高员工对安全的关注度与参与度，班组全员轮值宣读《车体部安全十条》、实施《安全专念》活动，主动组织班长学习安全标准化知识，按要求逐一排查组内各个工程的安全管理标准并对差异点进行改善，并且开展《灭火器使用演练》和《消防演练》等演练活动，增强面对问题时临危不乱、妥善处理问题的实践能力，使其在安全标准化考核中连续三年获得“安全优秀班组”称号。BS133组负责人表示，“通过组内全员的不懈努力，在过去的日子中没有发生任何的安全事件，这是值得庆幸的，但安全管理是一场持久的战役，安全工作没有终点，只有起点。”