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让座之争风波再起 莫让道德“绑架”爱心

日期:[2016-05-12] 版次:[A08] 版名:[青聚焦]
地铁上,一名女生主动为小孩让座。
地铁上,热心女孩给老人让座。

近日,让座事件再起风波,只不过场景移换至动车上,“女子动车上拒给老人让座”在随后的几日里霸占各个新闻客户端头条。而与以往“年轻人就该让座”不同,此次事件发生后,九成网友表示支持不让座的女子。让座这件“小事”为何总是引发争执?让座为何被“道德绑架”?青年人这个让座大群体又该如何处理该类事件?

采写:本报记者 周司琪 何伟正 摄影:廖晓诗

 

女子动车上拒给老人让座引争议

5月3日,在从达州到成都东的D5185次动车上,一女子带年迈母亲去成都看病,因节后人多只买到达州到营山座位,后借座邻座。到南充后,被一位刚上车的女大学生给“请”了起来,老人女儿提出挤一挤,但遭到了拒绝。后来,一名中年男子将老人让到了自己的位置。老人女儿说:“年轻人啊,应该多学学。”女大学生委屈地哭了,反问“坐自己位置错了吗?!”

这一事件随后在网上引起激烈争论,一项微博调查显示,在两万多网友参与的投票中,仅有2.3%的网友认为座位主人有点不近人情。54.4%的网友认为,“座位主人没做错,愿不愿挤着坐由她自己决定”。还有42.1%的网友觉得“老人女人不该那样说话,有点道德绑架”。虽然最后事件并没有一个对错判定,但“公共场合要不要让座?年轻人到底该如何处理该类事情?”却值得更多人去深思。

 

让座并不是“是非题”

 让座是一种美德

时下,乘客因争抢公交车座位而产生摩擦矛盾,甚至大打出手的事件在各地时有发生。早前,中国青年报社会调查中心曾通过民意中国网和新浪网,对1579人进行的调查。数据显示,96.2%的人表示自己曾经给他人让座。其中,59.9%

的人表示自己经常让座,36.3%的人偶尔让座,2.5%的人表示“不好说”,仅1.3%的人从不让座。69.1%的人表示,有时因为身体不舒服或者太累,会不想让座。

就职于某互联网公司的杨小姐表示,坐车时,不管多累,自己都会让座。因为从小是爷爷奶奶带大,杨小姐对老人一直很孝顺。即使来到广州工作,奶奶关心的电话也没断过。“坐公交的时候,看到老人会想起自己的爷爷奶奶,就会马上站起来让座。”

对于动车让座事件,杨小姐表示可以理解女孩子不让座的行为,但这并不能和平时生活做对比。“公交、地铁都是公共交通工具,和买票的座位性质是不一样的。而且很多时候老人家是能理解年轻人工作辛苦。他不一定会需要你的座位。”杨小姐表示,她就曾遇过一位老人看她提着电脑站不稳时让出座位给她。“都要互相理解。”

 

不让座也是一种“权利”

在杨小姐以及很多青年人看来让座是一种美德,也是对老人的敬爱,但也有部分青年认为,不让座是自己的“权利”,李小姐就是其中一个。家住番禺区的她表示,上下班时间,除了孕妇或抱小孩的人,对于其他人她不会让座。因为公司离家远,李小姐每天上下班需要近两个小时的车程,“早上起太早很困,晚上干完活很累,两个小时的车程,我真让不起这个座。”

此外,李小姐表示有点不能理解为什么老人要在上下班高峰期和上班族挤公交、地铁。“有些人是去喝早茶,也不用一早去吧。还有一些大爷大妈去交易所里看股市,早上开门前去,晚上关门才回,跟上班一样,我是不能理解的。而且大爷大妈在交易所一站就是一整天,比我还有精力。”

 

长者:年轻人上班也很累 多一点宽容

针对事件中老人的态度,记者也随机采访了几名长者。住在西门口附近的李婆婆称自己如非必要,都不会在上下班高峰乘坐公共交通工具。“上下班高峰,公交车、地铁都挤得要死,对我们老人也有很大隐患。而我更在意的是,不想年轻人为了让座给我们老人家而站着。”李婆婆同情道,“如今生活压力大,年轻人整天忙到晚,上班赶车的都想坐下来把早餐搞定,下班的当然想坐下来休息一下。所以我从来不认为年轻人必定让座给老人,大家都是平等的。”

据记者了解,早前在河南省淇滨区就出现一条老人主动为年轻人让座的暖心新闻。据当地媒体报道,一名七旬老人在公交车上为年轻人让座并说“孩子坐吧,你们上班累,在车上休息会儿。”老人还劝年轻人,说不要不好意思,“我坐公交车,常常有年轻人给我让座。你们年轻人生活、工作压力大,晚上睡得晚,早上还要早起,来回奔波,在公交车上能歇一会儿是一会儿。”

而与李婆婆和新闻中的老人形成鲜明对比的是张伯,张伯住在东湖新村附近,每天早上习惯去人民公园做运动,然后到北京路附近喝茶,最后在文德路坐35路公交车回家。他激动地说起一次经历:“文德路站是总站,35线路长,因此有时特别多人上车。有一次我没位置坐,站在一个坐着的小伙子旁边。”张伯随即询问那小伙子要去哪,小伙子称要去海珠客运站,于是张伯表示能否先让他坐到东湖新村再让回给小伙子,小伙子表示自己有点累,不想让,车厢中弥漫着尴尬的气氛。“反正就几个站而已,现在的公交车很多时都急起急刹,对我们老人家有很大威胁。我觉得无论地铁、公交,尊老是一定没错的。”

 

传递美德:让座给有需要的人

要不要让座是否有绝对答案? 知乎网友端端灰在回答该问题时表示,要放到具体的情境之下去讨论。“我的核心观点就是让座给有需要的人。”

“在非通勤时间内必让座,在上班途中必然不让座,在下班途中选择性让座。”端端灰解释称,非通勤时间内必让座是因为自己不累;上班途中必然不让座是因为他通勤时间很长,长时间站过去会影响其接下来的工作状态;下班途中选择性让座是因为有的时候虽然会很累,但是此时累不累不会影响到工作状态了,“人还年轻呢,不至于一碰就散架。看到抱小孩的、老头老太太、有孕在身的,不让座我就觉得脸发烧,心乱跳。”

虽然对让不让座没有明确的是非答案,但是端端灰表示,自己非常反感那些被让座后不道谢的人。他认为,对于别人的善举,我们需要感恩,“不让座你可能有自己的理由,但是被让座的没有理由不道谢。”端端灰称,他选择让座给有需要的人,但这是他对别人的善意而不是理所当然应尽的义务,所以对方应对此表示感谢,这是其该有的素养。“如果我让座以后被让座的人没有对我说谢谢,我会真诚微笑并告诉他:您忘记道谢了。”端端灰说,“我觉得对于一个良好的道德体系,我们有必要去维护他。原因很简单,所有维护这个道德体系的人都可能成为它的潜在受益者,而传递这种善意,则可以让更多人受益。”

虽然让不让座要看需求,但是对于坐爱心坐座,有网友表示,要区别对待。如果没有老弱病残孕的时候就自己坐,如果上来了,就给他们让座。“空着是浪费资源,如果很挤,你不如坐下来。”网友王女士称。此外,不少老年人也表示,应该允许年轻人坐专座。

 

专家意见:

“我们不能动不动就用什么道德把人家绑架。如果她有爱心的话,如果她体贴到这位老人是患病的话,那么我们可以给她点赞。”

——广州市政协委员韩志鹏认为,将“让座的道德”全盘照搬未免有点不合时宜。

 

“传统的道德观念实际上是建立在一种熟人社会的基础之上。但是我们是一种陌生人社会,陌生人社会讲究的是规则、权利意识、契约意识。表面上看这个女孩这样做是没有任何问题的,但是对于我们社会的构成来说是有欠缺的。我们的社会需要互帮互爱。”

——广州市社会科学院哲文所所长曾得雄指出,从法理上来说,女孩的做法并无不妥,但这次事件也折射出社会传统观念受到挑战。

 

“首先要树立权利的意识和观念,这种伦理的出发点就是跟任何人既是熟人又是陌生人,这样我们就不用狭隘地运用到完全陌生人的对象上面。因为这种事对我们中国传统文化来说,如果是个熟人,那我会毫不犹豫地让给她坐。

——曾得雄表示,我们迫切需要建构这种新型的陌生人伦理社会。


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