记者：谢中秀

4月26日，广东首个高校机器人（无人机）公益性培训基地在广东工业大学正式挂牌启动。与机器人学院不同，该基地为另一独立无人机培训基地，为广工物理与光电工程学院成立的创新项目。该培训基地将以“校内培训+校外实习”或校企联合培养的形式，在校内招收学员，免费培训无人机“飞手”，培训后将推荐参加无人机驾驶考证，目前实训部分已准备就绪。

据了解，这是广东工业大学首次成立公益性培训基地，也是省内首个高校机器人（无人机）公益性培训基地。目前主要面向校内国防生和贫困生招收学员，首批学员超过300人，因受基础学科限制，其中逾九成为男生。

这两年中国微型无人机行业发展迅速，但缺乏飞行的监管，存在很多对“黑飞”的担忧。去年，就有大规模国家将为无人机飞行“立规”的消息传出。事实上，早在2013年民航局就出台了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，对于飞行器操作者有明确规定。但由于监管以及无系统学习条件等问题，无人机“黑飞”并造成危险的事件层出不迭。

然而无人机使用的领域也在扩大，从航空摄影、无人机快递、无人机农用等，覆盖多个方面，可见，无人机的应用是时代的趋势。避免无人机造成安全事故的根本解决方式在于加强教育，有技术地使用无人机。

出于这样有先见之明的考虑，广东工业大学成立了机器人（无人机）公益性培训基地，每期学员培训周期为半个学期，培训课程分为三个阶段：航空理论知识学习、模拟器训练以及实装飞行训练。课程强调对学生进行全面的科学素质和工程素质的培养。培训合格的“飞手”将被推荐到校企合作的企业进行实践实习，且可推荐参加中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA-China)考试，获得专业驾驶证。

“校外的无人机培训收费一般都要超过万元，我们基地的课程都是免费的，无人机和场地等由学校提供。” 广工物理与光电工程学院李秀玲老师说。