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曾鑫全: 骑行滇藏,双轮走天下

日期:[2018-06-03] 版次:[A06] 版名:[人物]

“世界那么大,我想去看看。”相信很多人都曾有过这样的梦想:来一场说走就走的旅行,去一个未知的地方,看看远方的风景,遇见不一样的自己。曾鑫全,广东技术师范学院财经学院一名大二学生,就将这一想法付诸了行动。2017 年大一暑假,曾鑫全用一个多月的时间,背起行囊,用一辆山地车丈量了云南到拉萨的土地,穿过横断山区原始森林,横跨金沙江,翻越海拔5000余米的梅里雪山,经西藏芒康、左贡、波密、鲁朗,最终抵达“日光城”拉萨,全程约 2600 公里,骑经最高海拔达 5100 米。



结缘骑行,和小伙伴一起追梦

说起骑行的渊源,曾鑫全说要追溯到高中时 期,“高中三年的每一天,都沉浸在繁重的学业中”。

面对日复一日单调重复的学习,曾鑫全暗暗定下目标:读万卷书,行万里路。结束紧张的高考后,有一天曾鑫全在浏览广技师贴吧时,偶然看到学校自行车旅游俱乐部里面师兄师姐长途骑行的照片,那些美妙的风景、骑行时队友深厚的友谊让他心灵瞬间触动。他想:骑行,就是我行万里路的方式了。

大一期间,曾鑫全参与了自行车旅游俱乐部BTC各类出游活动,骑行路线从广州市逐渐扩大到 清远、佛山,身份也由普通会员转为干事、部长。慢慢地,曾鑫全结识了一群志同道合的好伙伴,一次次的骑行,也让他们变得熟悉如同家人。

长途骑行是BTC历届沿袭的传统,面对第一 次长途骑行,曾鑫全把目标定在云南。一场长途骑行需要充足的准备:为了锻炼体力,曾鑫全和小伙伴每天相约长跑;为了解决经费,曾鑫全和小伙伴到处寻找赞助;为了确定路线,曾鑫全和小伙伴请教有经验骑友,确定骑行中的食宿等问题;为了调解团队不同意见,曾鑫全和小伙伴一次次开会探讨,最终确定骑行方案。

在做好一切准备后,2017 7 6 日,曾鑫全和小伙伴开始了云南之行。“也许是好事多磨吧!首先是天气多变,早上还晴空万里,下午就狂风暴雨;再次是骑行状况不断,队员轮胎爆胎、遇见滑坡等。庆幸的是,小伙伴们一路互相鼓励,风雨无阻地坚持骑行。”曾鑫全描述从禄丰骑行到楚雄的艰辛,“当天晚上9 点才抵达,大家都累得瘫倒在床上”。

“在大理时,我们住的青旅前面是苍山,后面就是洱海,环境非常漂亮,住在这里有时会忘记时间的存在,很安逸、很踏实。”骑行虽然辛苦,但曾鑫全和小伙伴都尽情地去感受当地的衣食住行,一起参加白族的火把节,在黑夜里牵着陌生人的手围着篝火唱歌跳舞、放肆大笑。“这时候把自己放空,全身心感受异乡的风俗,和当地人说笑聊天,这也是骑行的意义所在。”

云南之行的最后一站是香格里拉,小伙伴们在这里踏上归程,而曾鑫全的个人骑途却刚刚开始。天刚蒙蒙亮,他告别了队友,独自踏上了追寻拉萨的道路。

布达拉宫合照。


挑战滇藏线,践行骑行的意义

“有些事情你现在不做,将来肯定后悔。” 滇藏骑行的挑战性高,沿途补给少,路况很差,尤其在68月雨季,塌方、泥石流、断路频发,滇藏公路也被骑友们戏称为“颠公路”,但因为风景优美,环境污染少,也让不少骑友乐意去挑战。抱着挑战自己、不虚此行的念头,曾鑫全选择了这条被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”。

在短短一个月时间,曾鑫全途经了昆明、丽江、大理等近30个城市,跨越了五千多米的高山、壮阔的河流、绵延的冰川雪峰,更欣赏了无数绝美的景象。三江并流、高山雪峰、峡谷险滩、林海雪原的梅里雪山,拥有丰富珍稀动植物、壮丽白水台、独特民族风情的的雪山花甸,苍茫起伏、雄浑辽阔、牛羊成群的邦达草原……

骑行时,曾鑫全体会了陌生人之间那种萍水相逢却温情满满的善意;在滇藏饭店认识女车手店长,侃侃而谈骑行的经验;山地车断链时队友陪在身边推车爬坡,不离不弃;萍水相逢的司机把在马路上骑行的他捎上,无话不谈;经费不足时家人打来钱款,关怀问候。“身处绵延不绝、广阔浩瀚的大自然中,一个人的力量显得那样渺小和无助,但这些无处不在的爱和关心让我变得更加强大。”

金沙江大弯。


问鼎拉萨,骑途有苦有乐

说起骑行的苦难史,曾鑫全就差没抹一把辛酸泪了。“从香格里拉到芒康有一段路要翻越最大的两座大山,是滇藏线中最困难的一段路。” 在这段旅途中,曾鑫全骑行了惊险的虎跳峡,俯瞰了壮阔的金沙江,更见识了魁梧的梅里雪山,“最绝美的景象,必定要有最大的付出,几百公里连续上坡下坡,海拔从2000 多米到4000 多米,再从4000多米到2000多米。”除了地势、海拔的考验,曾鑫全还要面对天气快速变换带来的身体负担,真可谓“冰火两重天”。

在左贡攀爬海拔高达 5000 多米的东达山时,曾鑫全产生了强烈的高原反应,缺氧、头痛、上吐下泻,不得不停下来休息,但也让他留下此次旅行最大的遗憾:无缘骑行最惊险和最具挑战价值的“怒江七十二拐”。七十二拐惊险迭生的路段拥有惊险的魅力,曾让无数骑行者、越野者留下“荡气回肠”的惊叹。坐在客车上通过怒江七十二拐时,看着窗外激情拼搏的众多骑友们,曾鑫全内心更是充满了遗憾。

身体刚刚恢复,曾鑫全再次跨上了山地车,开始挑战“八宿——然乌——波密——鲁朗”这一段路程。而这一路,曾鑫全碰见了天灾:滑坡、暴雨,也遭遇了人祸:踩断链、队友撞车,“当时有一块大石头从我头顶飞过,快一秒慢一秒都会砸到我头上。”回想那几天险象迭生的处境,曾鑫全感慨:越是遇到困难,越能体会朋友、亲人,甚至是陌生人对自己的爱和关心。“所有我遇到的人,看过的风景,都将化成我的信仰,也让我更明白生命的价值。”

大昭寺外烟熏缭绕的煨桑炉、围着大昭寺磕长头的朝拜者、八廓街上异族情调的画面、布达拉宫磅礴的雄姿,当拉萨近在眼前,骑行也接近 尾声,39天,2600 公里,穿越云南的温婉古镇、连绵的梅里雪山后进入西藏,一切都只是为了奔赴这一刻。“当梦想成真,一切辛苦的付出都变得非常值得!”

踏遍青山人未老,唯风景这边独好。一路咬牙坚持、挥洒血汗的样子才是最值得铭记的。曾鑫全说:能骑车到拉萨真的很幸运,多年后想起这段旅程,我依然会非常佩服自己。能够实现自己的心愿,在年轻的时候可以做一些疯狂的事情, 不求结果,不问前程,不在乎山高路远,这才是青春吧!

 

 


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